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题名:
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城市出行预测学历史现状与未来 cheng shi chu xing yu ce xue li shi xian zhuang yu wei lai / (美)大卫·博伊斯(David Boyce), (英)胡·威廉姆斯(Huw Williams)著 , 宇恒可持续交通研究中心译 |
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ISBN:
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978-7-114-17335-6 价格： CNY98.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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423页 图表 26cm |
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出版发行:
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出版地： 北京 出版社： 人民交通出版社 出版日期： 2021 |
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内容提要:
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本书主要包括上如何表达交通需求、出行模式,对政策的响应以及社会发展的影响,对个人和家庭出行行为的变化的影响,对交通市场细分的影响、政策是如何由变量的区间和不同变量的组合所表达的、受政策影响的服务水平和可替代模式,敏锐地影响个人出行选择,从频度、目的地、模式和路径选择,以及更远的选择比如旅行的时机、使用不同方法对偏好进行表述和估计的模型变量、基于信息理论,熵以及选择理论的分析模型、基于约束和基于选择的方法的综合、对网络及其中的移动进行更具细节的描述、模型中的需求与流通和服务水平相关变量的一致性、货运相关模型 |
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主题词:
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城市交通系统 研究 |
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中图分类法:
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U491.2 版次： 5 |
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主要责任者:
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博伊斯 |
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主要责任者:
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bo yi si 著 |
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主要责任者:
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威廉姆斯 |
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主要责任者:
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wei lian mu si 著 |
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责任者附注:
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大卫·博伊斯,美国宾州大学区域科学博士毕业,长期从事区域科学及交通规划相关研究。曾任教育宾州大学,伊利诺伊大学香槟分校、芝加哥分校,以及西北大学。胡·威廉姆斯,英国牛津大学理论物理博士毕业,长期从事交通行为建模及交通与环境相关研究。 |